Ares XL 3300 DH-C Krill Model / Sebart

Description

Ares XL 3300 DH-C Krill Model / Sebart

Jet sportif 3D haute performance pour voltige de précision

Fruit d’une collaboration entre Krill Aircraft et Seba Silvestri, l’AreS XL 3300 s’impose comme une référence dans la catégorie des jets sportifs 3D. Sa structure en composite ultralégère, associée à une aérodynamique soignée, garantit un comportement à la fois agile et précis, capable d’enchaîner les figures 3D les plus complexes tout en conservant une stabilité exemplaire dans les phases de vol classiques.

Surfaces de contrôle massives et aérodynamique optimisée

Les ailes de grande envergure accueillent d’imposants ailerons et volets montés sur charnières centrales, permettant un débattement exceptionnel. Les volets peuvent être mixés en flaperons pour renforcer la réactivité en vol 3D, tandis que les gouvernes de profondeur et de direction offrent une autorité maximale à basse vitesse, idéale pour les harriers, torque rolls et autres manœuvres de voltige extrême.

Structure modulaire et logistique de terrain simplifiée

Conçu pour le transport et l’entretien faciles, le fuselage de l’AreS XL se démonte en deux parties derrière la turbine. Les ailes, stabs et dérive amovibles facilitent le stockage et les déplacements. Le train rentrant Electron et sa porte avant à actionneur linéaire assurent robustesse et précision lors des manœuvres, tandis que la conception globale maintient le modèle sous la limite européenne des 25 kg prêts à voler.

Caractéristiques Principales du Ares XL

• Cellule composite ultralégère pour une charge alaire idéale en vol 3D
• Ailerons et volets géants sur charnières centrales avec possibilité de mixage en flaperons
• Empennages sur charnières centrales pour un contrôle précis et réactif
• Fuselage démontable en deux parties, ailes et empennages amovibles
• Trains rentrants Electron avec porte de nez à actionneur linéaire
• Réservoirs en Kevlar pour kérosène et fumigène avec support intégré dans le fuselage
• Surfaces de contrôle avec pré-perçages pour guignols Gabriel inclus
• Conception respectant la limite européenne des 25 kg prêts à voler

Caractéristiques Techniques du Ares XL

• Longueur : 3300 mm
• Envergure : 2700 mm
• Poids à vide : inférieur à 9000 g
• Poids en ordre de vol : environ 19 kg
• Turbine compatible : classe 250 à 300 N
• Turbine recommandée : à partir de la P180Rx
• Radio requise : 7 voies minimum

Contenu de la Boîte du Ares XL

• Cellule AreS XL 3300 DH-C composite, fuselage en deux parties
• Ailes, stabs et dérive amovibles
• Surfaces de contrôle à charnières centrales
• Guignols Gabriel fournis, pré-perçages réalisés
• Support interne de réservoir installé dans le fuselage
• Quincaillerie de montage principale
• Notice d’utilisation

Nécessaire pour Terminer cet Ares XL

• Turbine recommandée à partir de P180Rx selon votre programme, compatible jusqu’à la classe 250 à 300 N
• Servos à couple élevé au moins 25 kg chacun : 1 à 2 par aileron, 1 par volet, 1 par dérive, 1 par demi-profondeur
• Radio 7 voies ou plus et contrôleur
• ECU turbine, alimentation et câblage associés
• Réservoirs Kevlar kérosène et fumigène si non inclus, durites, clapets et évents
• Train d’attérissage électrique

Specifications