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BAJA 5B 2.0 1/5 BLEU RTR

Le prix initial était : 1050,00 €.Le prix actuel est : 199,73 €.

UGS : NOW01670 Catégorie :
 

Description

BAJA 5B 2.0 1/5 BLEU RTR

Le nouveau « BAJA 5B 2.0 » est simplement la nouvelle version du BAJA 5B qui a porté l’échelle 1/5 2WD à un niveau de performance inimaginable à l’époque.

Les modifications apportées ?
– La carrosserie est désormais disponible en 3 coloris (bleu, gris, rouge)
– Le moteur 23cc a été amélioré (nouvelle culasse, nouveau résonateur et nouvel embrayage) pour un gain de puissance d’environ 10%.
– Nouveau amortisseur du BAJA 5B SS
– Nouvelle visserie Torx T27 de fixation lanceur
– Nouveau châssis anodisé « Gunmetal »
– Le châssis du BAJA pré-monté
– Carrosserie pré-peinte
– Une radio-commande FM avec système fail-safe intégré
– Pack d’accumulateur de réception 6V
– Moteur 23CC pré-installé

Tout ce qu’il reste à faire c’est de remplir le réservoir d’un mélange essence/huile et c’est parti.

Caracéristiques techniques :
– Longueur totale 817mm
– Hauteur 255mm
– Largeur avant 460mm, arrière 480mm
– Empattement 570mm
– Poids : 9.6kg
– Course de suspension avant 95mm, arrière 100mm
– Angle de chasse réglable 22/25.5/29°
– Pincements avant et arrière réglables
– Châssis monobloc
– Double triangulations, double disques de frein ventilés
– Transmission métal renforcée
– Différentiel à 4 pignons auto-bloquants
– Carrosserie pré-peinte
– Amortisseurs hydrauliques, roues à jantes démontables

Motorisation
– Moteur 2 temps 23cc
– refroidissement par turbine
– Carburant : mélange 2 temps
– Réservoir 700cc

Radio-commande
– Radio FM équipé du système fail safe
– Servo de direction : servo à fort couple, étanche
– Servo des gaz : servo à fort couple, étanche (6kg, 0.16sec/60°)
– Batterie de réception 6V rechargeable
– Chargeur non fourni

Specifications

Plus d’information
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Description

BAJA 5B 2.0 1/5 BLEU RTR

Le nouveau « BAJA 5B 2.0 » est simplement la nouvelle version du BAJA 5B qui a porté l’échelle 1/5 2WD à un niveau de performance inimaginable à l’époque.

Les modifications apportées ?
– La carrosserie est désormais disponible en 3 coloris (bleu, gris, rouge)
– Le moteur 23cc a été amélioré (nouvelle culasse, nouveau résonateur et nouvel embrayage) pour un gain de puissance d’environ 10%.
– Nouveau amortisseur du BAJA 5B SS
– Nouvelle visserie Torx T27 de fixation lanceur
– Nouveau châssis anodisé « Gunmetal »
– Le châssis du BAJA pré-monté
– Carrosserie pré-peinte
– Une radio-commande FM avec système fail-safe intégré
– Pack d’accumulateur de réception 6V
– Moteur 23CC pré-installé

Tout ce qu’il reste à faire c’est de remplir le réservoir d’un mélange essence/huile et c’est parti.

Caracéristiques techniques :
– Longueur totale 817mm
– Hauteur 255mm
– Largeur avant 460mm, arrière 480mm
– Empattement 570mm
– Poids : 9.6kg
– Course de suspension avant 95mm, arrière 100mm
– Angle de chasse réglable 22/25.5/29°
– Pincements avant et arrière réglables
– Châssis monobloc
– Double triangulations, double disques de frein ventilés
– Transmission métal renforcée
– Différentiel à 4 pignons auto-bloquants
– Carrosserie pré-peinte
– Amortisseurs hydrauliques, roues à jantes démontables

Motorisation
– Moteur 2 temps 23cc
– refroidissement par turbine
– Carburant : mélange 2 temps
– Réservoir 700cc

Radio-commande
– Radio FM équipé du système fail safe
– Servo de direction : servo à fort couple, étanche
– Servo des gaz : servo à fort couple, étanche (6kg, 0.16sec/60°)
– Batterie de réception 6V rechargeable
– Chargeur non fourni

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